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发布时间:2020-03-05 09:30:43
我国道路交通标志技术标准的沿革,至今共经历了三个阶段。
首阶段的约30年时间里共完成了三次技术规范制修订:1955年发布实施的《城市交通管理规划》里明确了交通标志分为三类28种;我国的道路交通标志实施的是强制性***标准,即《道路交通标志和标线》(GB5768)。1972发布实施的《城市和公路管理规则》里明确了交通标志分为三类34种;1982年发布实施的行业标准JTJ072-82《公路标志及路面标线》里将交通标志提升到三类105种,一直沿用至1985年。在这一时期,交通标志的制造工艺主要是油漆涂刷于木块或铁皮以及搪瓷技术。
交通标志主动发光保畅通当前主动发光交通标志的应用产品有:仿用车型太阳能发光标志,太阳能LED发光车道指示牌,太阳能LED禁令警告牌,太阳能LED施工牌,太阳能LED轮廓标,太阳能LED道钉。
太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍,而此次应用于指路牌是一项交通安全管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志,指引远方重要的交通节点,如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等,即满足了车辆行人通行的需要,又保证了夜间和恶劣天气的交通安全,还能够快速引导车流提高通行效率。尽管近年来出现了一些致力于“主动发光”道路交通标志产品的制造公司,但是几乎全部是普通逆反射交通标志制造厂家转型,很难在技术、资本、产业方面形成强大实力和影响力。
根据世界卫生***于2015年5月6日的公开信息,中国每年超过20万人死于交通事故,相当于汶川去世人数的3倍。常言道,天灾难免人祸可避,属于天灾防不胜防,属于人祸的道路交通事故很多时候可以避免或减轻伤害。
道路交通事故,是现代社会经济发展下的灾害性产物,几乎是人类与自然灾害、***灾难抗争之后的又一项重大安全问题。相比食品安全、矿产安全以及其它生产安全事故,居高不下的道路交通事故死伤数字已经成为摆在中国***和社会面前的迫切大事。通过提供更加良好视认性的交通标志,能够及早预防和减少不必要的交通事故。治理道路交通安全隐患,可以说它是生命工程,或是生命科学,之于人命的关天而言,如何形容其重要性都不为过。
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