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杨经理 女士
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发布时间:2019-11-24 21:54:53
照明式,我们把它叫做补光级,目前在美国、欧洲、香港、台湾等很多地方在用。就是在逆反射式交通标志增加外部照明的装置,来达到全天候的视认。外部照明从结构上来说非常复杂,led主动发光标志牌,能耗也非常高。
早期中国在道路建设初期的时候,由于资金投入的关系,led内置主动发光标志,这一项技术就一直没有引入中国。尽管中国采用的是日本高速公路建设体系,高速公路出口位置设置了确认指路标志,但是并没有按照日本对出口指路标志实施强制主动发光。
LED交通诱导屏
与传统标示相比,夜晚信息更加明显,易于辨认,led主动发光标志,使车辆在暴雨,浓雾等各种恶劣环境下安全行车;为单车、行人等不具备发光能力的使用者提供帮助;车辆也无需通过切换远光灯照射来获取信息。进而整体上减少光污染,大大降低***路段的安全隐患。适用于各种现有路牌的改装、升级以及新建道路智能化升级,led点阵式主动发光标志,可实现“ 即贴即用”,帮助现有路牌提高信息传递能力,有效提高对生命安全的保护能力。
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